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    不銹鋼無縫管價格過山車源于“倫鎳逼空”風(fēng)波,最近青山控股、華友鈷業(yè)“搭”上了大眾汽車

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    點擊次數(shù):989 更新時間:2022年03月22日10:47:57 打印此頁 關(guān)閉


             不銹鋼無縫管價格過山車源于“倫鎳逼空”風(fēng)波,最近青山控股、華友鈷業(yè)“搭”上了大眾汽車,不銹鋼管小編今天就分享分享


           3月21日,華友鈷業(yè)(603799.SH)高開高走,最終收漲6.16%。盤后,華友鈷業(yè)公告稱,公司與大眾汽車(中國)投資有限公司(以下簡稱“大眾中國”)和青山控股集團有限公司(以下簡稱“青山控股”)就動力電池正極材料產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作分別達成戰(zhàn)略合作意向,擬共同布局印尼鎳鈷資源開發(fā),以及鎳鈷硫酸鹽精煉、前驅(qū)體加工和正極材料生產(chǎn)等動力電池正極材料一體化業(yè)務(wù)。

      3月21日早間,大眾中國也宣布,公司與華友鈷業(yè)和青山控股簽署兩份戰(zhàn)略合作諒解備忘錄,以進一步鞏固在國內(nèi)電池價值鏈中的地位,加強在快速增長的電動出行領(lǐng)域的競爭力。

      華友鈷業(yè)的公告顯示,本次合作有兩部分內(nèi)容:一是公司將與大眾中國和青山控股組建上游合資公司,在印度尼西亞布局鎳鈷資源開發(fā)業(yè)務(wù),各方擬將各自優(yōu)勢資源投入到電池原材料的生產(chǎn)中,共同打造具有國際競爭力的新能源動力電池鎳鈷原料供應(yīng)基地,建立透明、可持續(xù)的供應(yīng)鏈。合資公司規(guī)劃建設(shè)規(guī)模可滿足約160GWh電池所需的鎳鈷原料供應(yīng)。

      此外,華友鈷業(yè)還將與大眾中國組建下游合資公司,合資公司將用于投資建設(shè)新能源鋰電正極材料一體化項目,從事鎳鈷硫酸鹽精煉、三元前驅(qū)體以及三元正極材料生產(chǎn)制造等業(yè)務(wù)。雙方將加強前驅(qū)體、正極材料等全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)創(chuàng)新協(xié)同,共同打造具有國際競爭力的新能源鋰電材料一體化制造平臺。

      關(guān)于本次合作對上市公司的影響,華友鈷業(yè)表示,本次合作將有助于各方充分發(fā)揮各自在資源、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈及終端市場等方面的優(yōu)勢,加強鎳鈷原料供應(yīng)保障,強化包含前驅(qū)體、正極材料等在內(nèi)的全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)創(chuàng)新協(xié)同,共同打造具有國際競爭力的新能源鋰電材料產(chǎn)業(yè)鏈,實現(xiàn)透明、可持續(xù)的供應(yīng)鏈,促進公司高質(zhì)量發(fā)展。

      公開資料顯示,青山控股主營不銹鋼產(chǎn)品的生產(chǎn)和制造,也是今年3月初發(fā)生的“倫鎳逼空”事件的主角。由于鎳是不銹鋼生產(chǎn)的重要原料之一,青山控股在2008年便買下全球最大鎳礦出口國印尼的4.7萬公頃紅土鎳礦開采權(quán),此后不斷擴張其在印尼的鎳礦開采及鋼鐵生產(chǎn)版圖。海通國際研報顯示,依托豐富的上游資源優(yōu)勢,青山控股于2017年開始進軍新能源行業(yè),此前已經(jīng)和華友鈷業(yè)在開發(fā)紅土鎳礦和供應(yīng)高冰鎳方面有過合作。另一位合作方華友鈷業(yè)主要從事新能源鋰電材料和鈷新材料產(chǎn)品的研發(fā)制造業(yè)務(wù),主要產(chǎn)品為鈷、鎳、三元前驅(qū)體等。

      不銹鋼管小編注意到,在“倫鎳逼空”事件發(fā)酵時,華友鈷業(yè)也曾連續(xù)兩個交易日跌停,公司此后回應(yīng)表示風(fēng)險可控。據(jù)目前最新消息,青山控股已與由期貨銀行債權(quán)人組成的銀團達成了一項靜默協(xié)議。在靜默期內(nèi),青山和銀團將積極協(xié)商落實備用、有擔(dān)保的流動性授信,主要用于青山的鎳持倉保證金及結(jié)算需求。在靜默期內(nèi),各參團期貨銀行同意不對青山的持倉進行平倉,或?qū)σ延谐謧}要求增加保證金。

      同時,有媒體報道稱,青山控股已與兩家新能源領(lǐng)域的鎳材料使用企業(yè)達成交換協(xié)議,以青山控股高冰鎳產(chǎn)品換取共計4000噸/月的純鎳倉單以供交割。

      3月21日晚間,在被問及本次合作是否和“倫鎳逼空”事件后續(xù)涉及的置換高冰鎳等相關(guān)時,華友鈷業(yè)向媒體表示,“這是原來就在談的合作,與倫鎳事件完全不搭界?!?/p>

      不銹鋼管小編注意到注意到,大眾與華友、青山聯(lián)手背后,是一漲再漲的鋰鹽價格,很多主機廠商直呼 “受不了”。近日,某新能源車企相關(guān)負責(zé)人對外表示,自去年下半年至今,寧德時代(300750.SZ)動力電池漲價兩次,按一輛新能源汽車的電池成本來算,上次漲了1萬元,前不久又漲了1萬元?!俺惺懿蛔‰姵氐仍牧蟽r格上漲,在最近幾個月里,我們新能源汽車也已經(jīng)悄悄漲了兩次價格?!鄙鲜鲂履茉窜嚻笙嚓P(guān)負責(zé)人稱。而今日寧德時代方面也向媒體證實漲價這一說法稱:“因上游原材料價格大幅上漲,公司相應(yīng)動態(tài)調(diào)整了部分電池產(chǎn)品的價格”。

      另一方面,工信部會同發(fā)改委、市場監(jiān)管總局于近期組織召開了鋰行業(yè)運行座談會,據(jù)相關(guān)會議要求,產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)要加強供需對接,協(xié)力形成長期、穩(wěn)定的戰(zhàn)略協(xié)作關(guān)系,共同引導(dǎo)鋰鹽價格理性回歸,加大力度保障市場供應(yīng)。

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